【日新论坛】第115讲 氢、燃料电池与未来能源 / “双碳”政策下燃料电池的发展

报告时间：2023年11月20日上午9:30

报告地点：材料楼404会议室

欢迎广大师生积极参会！！！

报告会主题（一）：氢、燃料电池与未来能源

报告人：蒋三平（佛山仙湖实验室教授）

报告人简介

蒋三平，佛山仙湖实验室教授、博士生导师、国家级人才。1981年毕业于华南理工大学材料科学与工程专业，1987年获伦敦城市大学电化学专业博士学位，1988-1991年任英国艾塞克斯大学博士后，1991-2001年任澳大利亚英联邦科技工业研究中心高级研究员，1992-1997年参与澳大利亚燃料电池公司的组建与开发工作。2001年为南洋理工大学机械与航空学院副教授，2010年为澳大利亚科廷大学化学工程系终身教授，任燃料与能源技术研究院副院长。2016年授予约翰科廷杰出教授和终身成就奖。2022年入职佛山仙湖实验室，任绿氢绿氨制备技术研发中心主任。主要研究方向为固体氧化物燃料电池电极材料及机理、固体氧化物高温电解材料及机理、质子交换膜燃料电池电催化及反应机理、纳米结构电极、电极/电解质界面现象、高温聚物质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池、超级电容器等。承担大量国际知名研究组织机构科研项目，如澳大利亚研究项目局、中国国家自然科学基金委、美国国防先进技术研究项目局、美国空军研究实验室、新加坡国家科学与技术研究院、新加坡教育部、新加坡国防科学技术局等。获评2016年全球高校能源科学与工程学科最具影响力的高被引学者，2018年度科睿唯安跨学科领域高被引科学家。发表500余篇高水平期刊论文，总被引用率32,000次，h-因子93。撰写多部知名出版社特邀专著与章节，包括《燃料电池导论：电化学与材料》专著。曾任中国海外交流协会第六届理事会理事，中华海外联谊会第五届理事，作为海外华侨代表参加70周年国庆观礼。

内容简介：

电力和燃料是能源的最基本形式，是维持社会可持续运行的最重要保障。过去的200年里，能源主要来自煤炭、石油和天然气等化石燃料。然而，日以增加的化石燃料消费导致温室气体显著增加、环境污染和气候变化。此外，化石燃料资源非常有限。因此，世界各国都在研究和利用来自太阳能和风能的可再生新能源。然而，由于可再生能源的间歇性，研究和开发高效可靠的能源转换和新能源载体（储能技术）尤为重要。在本演讲中，我将首先介绍氢能和燃料电池的发现与发展历史，特别是燃料电池在电化学能量转换和存储中的地位和作用，接着讨论关于新能源载体的关键技术和障碍，探索在未来社会中燃料电池和电解池、可再生能源和碳中和的未来能源系统的可能性和方向。

 

报告会主题（二）：“双碳”政策下燃料电池的发展

报告人：李致朋 （西北工业大学教授)

报告人简介

李致朋，西北工业大学教授、博士生导师、国家级领军人才。本科毕业于北京师范大学，博士毕业于新加坡国立大学。先后在新加坡国立材料研究与工程院、日本国立物质材料研究院、美国国家标准局担任研究员。随后在美国硅谷的一线工业界从事产业化的高端制造，在美国硅谷的世界500强企业担任首席工程师及项目负责人。拥有从学术到产业化的全链条的实践经验，掌握了新能源燃料电池及产业化制造的前沿核心技术，尤其是产业化的一线技术。曾在国际一流期刊上发表过50多篇专业论文，10余项专业丛书的章节，40余次国际会议的应邀报告，拥有燃料电池相关的50余项已授权国际国内专利。

内容简介：

燃料电池（Fuel Cell）是一种将储存在燃料中的化学能直接转化为电能的电化学装置，具有效率高、无噪音、无振动等突出优点，被誉为21世纪最有前途的高效能量转换技术。固体氧化物燃料电池（Solid Oxide Fuel Cell, SOFC）属于第三代燃料电池，发电效率可达50-60%（LHV），热-电联供的能量转换效率高达85-95%。SOFC燃料电池可使用低纯度氢气、天然气、煤气、沼气、丙烷、甲醇、乙醇、柴油等多种燃料发电，具有“广谱燃料”的特性，能有效解决燃料电池的燃料供给端的纯度和传输问题。在美国和日本，SOFC燃料电池已经广泛应用于无人机、无人驾驶车辆、潜艇、便携电源、家用热电联供、数据中心供电等领域。我国在SOFC燃料电池的材料和部件等基础研究方面有多年的积累，但是在技术的实用化和产业化进程方面相对落后。本讲座从燃料电池的种类及其应用，纳米陶瓷材料，到SOFC燃料电池的制备及产业化发展等各方面给与了全面的介绍，分析和展示。借此希望更多的学生和科研工作者加入到新能源燃料电池的领域，也希望燃料电池的产业化能为国家的碳达峰、碳中和的目标做出强有力的高科技支撑。